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2026년 7주차 주간 소식

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26건

네트워크arXiv

A Real-Time Approach to Autonomous CAN Bus Reverse Engineering

차량이나 CAN 구성을 몰라도 IMU 데이터와 CAN 데이터를 주행 사건마다 견줘 페달과 조향 신호의 CAN 채널을 실시간으로 찾는 방법을 낸 논문이다. 이전 연구보다 처리 시간과 연산량을 줄였다고 한다.

기타国家市场监督管理总局

北京奔驰汽车有限公司召回部分国产EQA和EQB汽车

베이징벤츠가 EQA와 EQB 19,481대를 중국에서 리콜한다. 배터리 공정 편차에 더해 BMS 소프트웨어의 제어 전략이 셀에 과한 부하를 줘 내부 단락과 화재 위험이 있다. 2025년 리콜을 넓힌 것이고 배터리를 바꾼다.

보안·업데이트eeNews Europe

US connected vehicle rule targets Chinese software

미국 커넥티드카 규칙에 따라 완성차가 3월 17일부터 클라우드와 연결된 핵심 시스템에 중국산 소프트웨어가 없음을 증명해야 해, 공급망의 코드 출처를 추적하느라 바쁘다는 기사다. 연결 하드웨어는 2029년부터 대상이다.

네트워크CAN in Automation (CiA)

CCN 2026 - No. 2

CiA가 48V로 전원을 받는 CAN과 LIN 네트워크의 물리 매체 문서와 시험 계획을 맡을 ‘SIG 48-V testing’을 만들었다. 먼저 CiA 640 시리즈로 ISO 11898-2 추가 요건과 ISO 16845-2 추가 시험 사례를 만든다. 48V 전원 체계로 옮겨 가는 차량에서 CAN 물리 계층 요건을 다시 정하는 작업이다.

개발 프로세스소프트웨어 플랫폼TASKING

TASKING Celebrates 1-year Anniversary of LDRA Acquisition with Launch of Complete End-to-End “Compile, Debug, Test” Toolchain for Safety- and Security-Critical Systems

TASKING이 LDRA 인수 1년을 맞아 컴파일, 디버그, 테스트를 한 흐름으로 묶은 툴체인을 냈다. 안전과 보안이 중요한 임베디드 소프트웨어에서 정적 분석과 검증 도구를 한 벤더 안에서 이어 쓰게 하려는 구성이다.

기타国家市场监督管理总局

东风汽车有限公司召回部分东风日产奇骏汽车

둥펑닛산이 신형 X-Trail 29,608대를 중국에서 리콜한다. 고속 주행에서 엔진오일 온도가 올라 시동이 꺼질 수 있어, 엔진 소프트웨어를 갱신해 고온 상태를 피하고 손상된 엔진은 바꾼다.

보안·업데이트VicOne

VicOne 2026 Automotive Cybersecurity Report: Cyber Incidents Now Span Entire Organizations

VicOne이 2025년 자동차 사이버 보안 사건을 정리한 보고서를 냈다. 기록된 610건 가운데 여러 지역과 사업에 걸친 사건이 161건으로 2024년의 세 배를 넘었고, 위험의 33%는 운전자와 맞닿은 시스템에 직접 영향을 준다. 사건이 차량 한 대에서 조직 전체의 문제로 번지는 흐름을 보여 준다.

기타국토교통부

현대·기아 등 자발적 시정조치(리콜)

국토부가 현대, 기아, BMW 51개 차종 179,880대의 리콜을 알렸고 모두 소프트웨어가 원인이다. 포터Ⅱ 일렉트릭과 봉고Ⅲ EV는 전동식 진공펌프 소프트웨어 오류로 제동 성능이 떨어질 수 있고, 그랜저와 K8 등은 계기판 제어 소프트웨어 오류로 계기판이 꺼질 수 있는데, 1월 미국 리콜(기아, 현대)과 같은 결함의 국내 리콜로 보인다. BMW i5 등은 에어컨 컴프레서 제어 소프트웨어 오류로 시동이 꺼질 수 있다.

기타EE Times Japan

V2Xで運転支援　京セラやトヨタらが新コンソーシアム

Kyocera, Toyota, Denso 등 6개사가 760MHz 대역 ITS 노변기 보급 컨소시엄을 만들었다. 노변기 설치가 경찰 밖 지자체와 사업자에게 열리면서 혼신 조정과 노변기 데이터베이스를 맡는다. 일본 V2X 운전 지원 인프라를 넓히려는 움직임이다.

주요기타国家市场监督管理总局

上海蔚来汽车有限公司召回部分ES8、ES6、 EC6纯电动汽车

Nio가 ES8, ES6, EC6 246,229대를 중국에서 리콜한다. 특정 조건에서 계기판과 중앙 디스플레이가 잠깐 꺼질 수 있는 소프트웨어 문제로, OTA 업데이트로 고친다. 총국의 결함 조사로 시작된 리콜이다.

개발 프로세스소프트웨어 플랫폼오토모티브일렉트로닉스

토요타의 SDV 시대 안전과 신뢰 설계법

도쿄 Automotive World 2026에서 Toyota와 Woven이 밝힌 SDV 안전 전략을 정리한 취재 기사다. 업데이트 뒤에도 안전이 유지되는 차를 목표로 소프트웨어 검증을 운영 체계로 만드는 방식을 다룬다.