ISO 21448은 도로 차량의 SOTIF를 다루는 국제 표준이다. 정식 제목은 “Road vehicles — Safety of the intended functionality”이고, ISO/TC 22/SC 32가 맡는다.[1]
범위
ISO 21448:2022는 SOTIF를 보장하는 조치에 대해 논증의 틀과 지침을 준다. 합리적으로 예견할 수 있는 오용도 범위에 든다.[2]
이 표준은 SOTIF를 이루고 유지하는 데 필요한 설계, 검증, 확인 조치와 운용 단계 활동에 지침을 준다. 복잡한 센서와 처리 알고리즘으로 얻는 상황 인식이 안전에 꼭 필요한 의도된 기능에 적용하며, 특히 긴급 개입 시스템과 운전 자동화 레벨 1부터 5까지의 시스템 기능에 적용한다.[2]
안전 관련 E/E(Electrical/Electronic) 시스템의 오동작이 일으킬 수 있는 해저드는 ISO 26262 시리즈가 다룬다.[3] ISO 21448:2022는 ISO 26262 시리즈가 다루는 failure에는 적용하지 않는다.[2]
개정 이력
- 2019년: ISO/PAS(Publicly Available Specification) 21448:2019가 1월에 나왔다. 긴급 제동 같은 긴급 개입 시스템과 SAE J3016 자동화 레벨 1·2의 ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)를 대상으로 했고, 더 높은 레벨에는 추가 조치가 필요할 수 있다고 했다.[4]
- 2022년: ISO 21448:2022가 6월에 나와 ISO/PAS 21448:2019를 대체했다.[1] 범위를 모든 운전 자동화 레벨로 넓혔다.[2]
- ISO 21448:2022의 다음 판이 개발 중이다.[1]
[1]
ISO, “ISO 21448:2022 Road vehicles — Safety of the intended functionality.” 2022. Accessed: Oct. 01, 2026. [Online]. Available: https://www.iso.org/standard/77490.html
[2]
ISO, “ISO 21448:2022 Road vehicles — Safety of the intended functionality (OBP preview).” 2022. Accessed: Oct. 01, 2026. [Online]. Available: https://www.iso.org/obp/ui/#iso:std:iso:21448:ed-1:v1:en
[3]
ISO, “ISO 26262-1:2018 Road vehicles — Functional safety — Part 1: Vocabulary (OBP preview).” 2018. Accessed: Sep. 29, 2026. [Online]. Available: https://www.iso.org/obp/ui/#iso:std:iso:26262:-1:ed-2:v1:en
[4]
ISO, “ISO/PAS 21448:2019 Road vehicles — Safety of the intended functionality.” 2019. Accessed: Oct. 01, 2026. [Online]. Available: https://www.iso.org/standard/70939.html